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为便于随时随地复习巩固机械设计知识，特整理编写本书并发布至在线平台

本书具有以下特点：

1. 适合正在学习机械设计课程或准备相关专业课考研的同学

2. 比原教材更“干”，条理更清晰（详见下方“展示段落”中的对比），便于快速且详尽地浏览所有知识点内容、构建图谱式的知识体系

3. 以西北工业大学濮良贵版教材为主线，辅以邱宣怀版教材内容补充

4. 得益于网页版在线电子书的形式，在电脑、手机、iPad 等设备上自动适配缩放、搜索功能准确快速，浏览体验很好

5. 加入更多注解、高清实物图、动图，便于建立认知、加深理解

6. 几乎所有教材中提到的国家标准文件（GB(/T)文件）都可以直接下载最新版本，部分章节还额外附录更多相关国标文件

7. 离线版（PDF 翻页阅读，排版精美）已经开始筹划，未来会在本页面发布下载链接，敬请期待

希望本书对你我的机械设计学习之旅有所帮助

编者：muzing

2021.7 ~ 2022.1

思维导图目录

思维导图目录

点我查看思维导图目录（可以自由展开折叠、跳转到章节）

段落展示

展示段落1：

与原书对比，更清晰有条理

原书：9-5 滚子链传动的设计计算

4.链条的节距 $p$ 和排数

节距 $p$ 越大，承载能力就越高，但总体尺寸增大，多边形效应显著，振动、冲击和噪声也越严重。为使结构紧凑和延长寿命，应尽量选取小节距的单排链。速度高、功率大时，宜选用小节距的多排链。如果从经济上考虑，当中心距小、传动比大时，应选小节距的多排链；中心距大、传动比小时，应选大节距的单排链

本书：

链的节距 $p$ 和排数

节距大可以提高承载能力

节距大的缺点：

• 总体尺寸增大

• 多边形效应显著

• 振动、冲击、噪声更严重

工作情况	链的节距排数选择	理由
——	较小节距单排链	使结构紧凑、延长寿命
速度高、功率大	小节距多排链	——
中心距小、传动比大	小节距多排链	经济
中心距大、传动比小	大节距单排链	经济

---

展示段落2：

公式清晰，且有字母符号注解

基本额定功率 $P_0$：

$$P_0 = \frac{([\sigma]-\sigma_{b1}-\sigma_c)(1 - \frac{1}{e^{f_v \alpha}})A v}{1000}$$

字母符号	含义
$P_0$	带的基本额定功率，单位 kW
$[\sigma]$	由带的疲劳强度所决定的许用应力
$\sigma_{b1}$	小带轮上的弯曲应力
$\sigma_c$	离心拉应力
$f_v$	当量摩擦因数
$\alpha$	包角

---

展示段落3：

实物图、动画、思维导图

预览章节

本书仍在编写中，初稿完成度 70% 。可以先阅读以下预览章节：

• 第四章 摩擦、磨损及润滑概述

• 第七章 铆接、焊接、胶接和过盈连接

• 第八章 带传动

• 第十章 齿轮传动

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本书完全免费！

编写工作量巨大，从立项到初稿完成跨越近半年时间，在键盘上苦苦耕耘，只为读者能看到更全更准确的内容。

本书正文部分的所有图片、国标文件直接下载，均使用我个人购置的阿里云 OSS 存储和 CDN 加速服务（这也是图片加载速度很快的原因），读者的每次浏览/下载都会产生微量的流量费用，这些费用均由我个人承担。

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感谢我的恋人吟风，有了她的支持鼓励和长久陪伴，本书才得以从一个想法，一点一滴逐步变成现在的样子。她也是第一位为本书打赏的人（5.20元）。

感谢每一位为我的编写提供帮助的人。

感谢每一位读者。

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